【領航者故事】開 Uber 是運輸業還是服務業?15元起步價背後的收入與心態差異

開Uber是運輸業?服務業?

【開Uber跑車,是運輸業?還是服務業?】

這是這陣子在社群上討論比較熱烈的話題

運輸與服務的界線:為什麼乘客願意付 10 倍車資?

在領航者月會中, 領航者夥伴-劉信男 劉大哥 分享了一個很有意思的觀點:

「運輸業,像公車,起步價$15元

但搭Uber或多元計程車 動輒10倍的車資,為什麼大家仍選擇Uber呢?

⸺⸺ 因為我們是有服務的!

這句話,不是在定義我們的行業類別,而是指我們的價值

讓乘客安心的、安全的抵達目的地,這種安心與平靜感,是公車所無法比擬的。

 

一趟「有溫度」的載客,換來的不只是五星評價

劉大哥提到一位第一次獨自來台灣旅行的外籍旅客。

因為語言不通、人生地不熟,旅客上車時顯得相當緊張與不安。

劉大哥並沒有只把自己當作「開車的工具人」,而是主動幫忙將行李拿下車,協助外國朋友與民宿老闆確認,並和老闆娘說明了旅客的狀態與需求,提供了一趟安心的搭乘體驗。

這讓外國朋友放下了戒備,對這段旅程多了一份勇敢與美好的回憶。 這趟行程,讓劉大哥不僅覺得完成了國民外交,更獲得了極大的內在滿足。

更實質的是,這位旅客更給予了熱情的小費與五星好評!

 

買的不只是移動,而是被照顧的過程

想想看這些場景——

  • 下雨天,不想擠公車、提著大包小包的人。
  • 加班到深夜,只想安全回家的疲憊上班族。
  • 喝醉酒,希望能一路安心睡到家門口的乘客。

這些,都是公共運輸「做不到」、但我們能做到的事。

當乘客願意多付好幾倍的車資, 買的不只是移動, 而是一段被尊重、被照顧、被理解的過程!

一句順口的提醒、一個微笑、幫忙開個行李箱, 有時換來的不只是五星評價, 還有一筆「小費」,以及對自己工作的成就感!

在宏力移動,我們希望營造的就是這樣的氛圍:跑車不該讓人心累。 透過月會的分享,我們希望讓夥伴知道,你不是一個人在戰鬥。這裡有願意分享技巧的前輩,也有陪你一起把錢賺好、把心情顧好的團隊。

健康的心態,會讓這份工作走得更遠。 讓每一趟服務都有故事、有溫度,我們一起,跑出更好的善循環。

Go Lead, Go Together!

宏力移動

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